加快自主創新推動結構調整產業升級

     國際金融危機給裝備制造業這個重要產業帶來了前所未有的挑戰。工業和信息化部最新數據顯示，去年規模以上機械工業增加值比上年增長17.1％，增速同比回落7個百分點；出口交貨值增長18.4％，回落15.2個百分點。隨著中央出臺擴大內需政策，我國正加速裝備制造業產業轉型升級，加快自主創新，推動產業結構調整和產業升級，著力實現平穩較快發展。

　　產業調整升級加快

　　2008年，徐州裝備制造業順利實現升級擴容，從工程機械“一枝獨秀”，發展為工程機械、礦山機械、建材機械、風電設備、節能燃燒設備“五朵金花”。徐工集團、徐礦集團等多家企業共同參與并推動徐州老工業基地振興。

　　2008年，沈陽市加快了裝備制造業產業聚集的步伐。“盡管有國際金融危機的影響，去年全市規模以上裝備制造業實現增加值800億元，同比增長23.2％。”沈陽市經委主任趙世宏表示，2009年，沈陽將促進358個在建工業項目早投產、早達產，突出抓好鐵西先進裝備制造業等聚集區建設。

　　這正是我國裝備制造業產業結構調整和升級的縮影。亞洲制造業協會秘書長羅軍說，此次國際金融危機對于正處于工業化中期的中國裝備制造業來說，能夠形成一種“倒逼機制”，進一步加快企業轉型和產業升級。

　　受國際金融危機影響，市場需求萎縮，國內部分企業積極應對，調整結構，開發國內短缺產品，把更多的精力投入到高端產品的研發和能力建設上。2008年，陜西漢江機床有限公司積極應對市場變化，大力開發和制造符合市場需求的絲杠導軌產品，盡快提升這類產品品質和出產量，逐步代替進口，滿足用戶需求，擴大市場份額。

　　自主創新能力增強

　　提高自主創新能力是增強產業核心競爭力和抗風險能力的根本途徑。

　　2008年11月25日，我國自主設計、制造、建設的高嶺背靠背直流輸電工程正式投入商業運行。依托該工程，許繼集團取得了多項具有自主產權的科研成果。

　　2009年1月，工程機械領域一項新的世界紀錄在我國誕生，由三一重工自主研制的世界最長72米臂架混凝土輸送泵車成功下線。

2009年1月4日，在沈陽鼓風機集團公司裝配車間，百萬噸乙烯裝置用裂解氣用壓縮機組組裝成功，這是目前世界上只有3個國家能制造的世界級產品。

　　從許繼集團到三一重工到沈陽鼓風機集團，以強大的自主創新能力為支撐的裝備制造業不斷進軍關鍵技術領域。

　　政策扶持力度加大

　　數據顯示，從2008年下半年起，重大裝備和大型機械生產、出口、利潤增速下行明顯加快，其中，中低檔機械產品需求急劇下降。去年12月份，機械工業增加值增速由之前5月份的21.8％逐月回落到7％；出口交貨值從去年8月份增長22.6％為轉折點增幅逐月回落，12月份同比下降5.3％。

　　面對國際金融危機的影響，各部門出臺一系列扶持裝備制造業發展的相關政策。在裝備制造業聚集區的沈陽市鐵西區，通過舉辦銀企對接會等形式，幫助企業解決資金短缺問題；設立裝備制造業工業發展基金和信貸擔?；?；投資10億元加強裝備制造業聚集區基礎設施建設。數據顯示，2008年1至11月份，沈陽鐵西區規模以上裝備制造業產值實現960.9億元，同比增長33.4％，呈現出了規模與效益同步增長的良好態勢。

　　為推動裝備制造業發展，2009年2月3日，工業和信息化部正式啟動了高檔數控機床與基礎制造裝備科技重大專項。

　　“隨著各項政策的落實，不僅有利于化解國際金融危機造成的不利影響，并將有助于實現我國從裝備制造業大國向裝備制造業強國轉變。”業內人士如是說.